Issiq yuguruvchilarda termal velosiped termojuft hayotiga qanday ta'sir qiladi?

Ishga tushirish, ishlab chiqarish va oʻchirish oʻrtasida-issiq yugurish tizimini qayta-qayta isitish va sovutish-termojuftlarga eng zararli stress omillaridan biri hisoblanadi. Har bir tsikl sensorni prob va o'rnatish teshigi o'rtasidagi differentsial termal kengayish tufayli mexanik kuchlanishga duchor qiladi. Agar zond Inconeldan yasalgan bo'lsa (issiqlik kengayish koeffitsienti ~14×10⁻⁶/ daraja) va qolip po'latdan (~12×10⁻⁶/ daraja) bo'lsa, prob teshikdan biroz ko'proq kengayadi. Prujinali{9}}yuklangan dizaynda bu kattalashgan uzunlik kontaktni saqlab, prujinani siqib chiqaradi. Biroq, bahor kuchi etarli bo'lmasa yoki prob qattiq qisilgan bo'lsa, kengayish probning qisilishiga, g'ilofning egilishiga va ichki mineral izolyatsiyani yorilishiga olib kelishi mumkin. Yuzlab sikl davomida bu charchoq simlardagi mikro-yorilishlarga olib keladi va bu uzilishlar bilan ochiq kontaktlarning zanglashiga olib keladi. Termal aylanish ham termojuft qotishmasining oksidlanishini tezlashtiradi. Datchik har safar 350 darajaga qizdirilganda, nikel{16}}xrom va nikel{17}}alumel simlari sirtida oksidlanib, tarkibini asta-sekin o'zgartiradi. Bu oksidlanish yuqori haroratdagi umumiy vaqt-kumulyativ hisoblanadi, lekin aylanishlar soni muhimroqdir, chunki har bir isitish fazasi yangi kislorodni kiritadi va yangi oksid qatlamlarini hosil qiladi. O'tish joyidagi oksid qatlami termoelektrik xususiyatlarni o'zgartiradi, bu esa o'chirish va qayta ishga tushirishdan keyin tez-tez sakrab tushadigan driftni keltirib chiqaradi. Bundan tashqari, issiqlik aylanish jarayoni mineral izolyatsiyaning (MgO) kengayishiga va qisqarishiga olib keladi va bu mikro{22}}yorilishlar hosil qiladi, bu esa salqin davrlarda datchik qisqarib, nam havoni tortganda namlikning kirishiga imkon beradi. Namlik izolyatsiya qarshiligini pasaytiradi, shovqin va tartibsiz ko'rsatkichlarga olib keladi. Velosipedning shikastlanishini kamaytirish uchun bir nechta strategiyalar yordam beradi: burilishga qarshi turish uchun qalinroq qobiqli termojuftlardan foydalaning; bahorning oldindan yuklanishi etarli, lekin ortiqcha emasligini ta'minlash; iplarga yopishib qolishiga olib kelishi mumkin bo'lgan-qo'zg'alishga qarshi birikma surting; va to'liq quvvatni qo'llashdan oldin kollektorni asta-sekin 150 darajaga qizdiradigan, termal zarbani kamaytiradigan yumshoq ishga tushirish rejimidan foydalaning. Ba'zi qurilmalar qisqa tanaffuslar o'rtasida issiq yuguruvchini to'liq sovutmaslik siyosatini qo'llaydi{29}}uni 150-180 daraja "kutish" haroratida ushlab turish to'liq termal sikllar sonini kamaytiradi. Bundan tashqari, egiluvchan qoplamali (masalan, Inconel 600 dan 316 zanglamaydigan po'latdan yasalgan) termojuftni tanlash charchoqqa chidamliligini oshiradi. Ishlab chiqaruvchilar odatda termojuftlarining ishlash muddatini-standart birliklar uchun 5000 dan 10 000 tsiklgacha, ogʻir yuklarga moʻljallangan versiyalar uchun esa 20 000 tagacha belgilaydilar. Termal davrlar sonini kuzatish (faqat ish soatlari emas) almashtirishni bashorat qilishga yordam beradi. Xulosa qilib aytganda, termal velosiped termojuftlarning jim qotilidir. Uning ta'sirini tushunish va yumshatish choralarini qo'llash orqali qolipchilar sensorning ishlash muddatini uzaytirishi va rejalashtirilmagan ishlamay qolish vaqtini kamaytirishi mumkin, ayniqsa tez-tez mog'or o'zgarishi bilan bir necha smenada ishlaydigan zavodlarda.