Issiq yugurish tizimlari qoliplash sifatini yaxshilaydi, lekin ular noto'g'ri o'rnatilganda, parvarish qilinmaganda yoki ishlatilsa ham nuqsonlarni keltirib chiqarishi mumkin. Ko'pgina nuqsonlar to'g'ridan-to'g'ri noto'g'ri yoki noto'g'ri tanlangan termojuftlardan kelib chiqqan yomon haroratni nazorat qilishdan kelib chiqadi. Issiq yugurish bilan bog'liq eng ko'p-nuqsonlar qanday va ularni qanday hal qilish mumkin?
Mos kelmaydigan qismning og'irligi ko'pincha harorat o'zgarishidan kelib chiqadi. Beqaror termojuft ko'rsatkichlari eritmaning o'zgaruvchan yopishqoqligiga olib keladi, bu esa haddan tashqari-qadoqlash yoki etarli darajada to'ldirishga olib keladi. Datchiklarni kalibrlash yoki almashtirish odatda vazn o'zgarishini barqarorlashtiradi.
Oqim belgilari va chayqalishlar tez-tez haroratning tez o'zgarishi yoki notekis isitish tufayli yuzaga keladi. Eritma harorati o'zgarganda, oqim harakati o'zgaradi va uning qismlari yuzasida ko'rinadigan chiziqlar qoladi. Termojuft javobini yaxshilash va zona haroratini muvozanatlash bu belgilarni yo'q qiladi.
Payvandlash chiziqlari ikkita eritma jabhasi uchrashadigan joyda paydo bo'ladi. Zaif payvandlar ko'pincha past eritma harorati yoki yomon haroratning bir xilligidan kelib chiqadi. Issiq yugurish moslamasining harorati sozlamalarini optimallashtirish va aniq sezishni ta'minlash payvandlash sifatini mustahkamlaydi.
Eritma bo'shliqni to'liq to'ldirmasa, qisqa tortishish sodir bo'ladi. Bu past ko'krak harorati, sekin javob yoki termojuftni joylashtirish xatosidan kelib chiqishi mumkin. Belgilangan haroratni sozlash va sensorning ishlashini tekshirish odatda muammoni hal qiladi.
Miltillash, eritish haddan tashqari issiqlik yoki haddan tashqari bosim tufayli mog'or bo'shliqlariga kirganda sodir bo'ladi. Haddan tashqari qizib ketgan plastmassa past viskoziteye ega, bu esa chaqnash xavfini oshiradi. Barqaror termojuft boshqaruvi yuqori harorat sharoitlarini- oldini oladi.
Cho'kish izlari va burmalar notekis sovutish va erish haroratining mos kelmasligi tufayli yuzaga keladi. Issiq yugurish zonasi haroratining o'zgarishi differentsial qisqarishni keltirib chiqaradi. Barcha nozullar bo'ylab termal nazoratni muvozanatlash deformatsiyani kamaytiradi.
Darvozadagi suvning oqishi va torlanishi nozul haroratining beqarorligi bilan bog'liq. Darvoza maydoni etarli darajada sovimasa, plastmassa oqib chiqadi. To'g'ri joylashtirilgan termojuftlar hududdagi haroratni aniq nazorat qilish-ni ta'minlaydi.
Materialning buzilishi uzoq vaqt davomida haddan tashqari issiqlikdan kelib chiqadi. Noto'g'ri termojuftlar haroratning material chegaralaridan oshib ketishiga, rangsizlanishga, mo'rtlikka yoki gaz belgilariga olib kelishi mumkin. Drift{2}}moyil datchiklarini almashtirish issiqlikka sezgir materiallarni-himoya qiladi.
Darvozaning qizarib ketishi va dog'lari ko'pincha harorat va pin vaqti mos kelmasa, valf eshiklari tizimlarida paydo bo'ladi. Barqaror termojuft ko'rsatkichlari bilan aktuator harakatini sinxronlashtirish darvoza ko'rinishini yaxshilaydi.
Ko'p bo'shliqli qoliplarda-bo'shliqning-bo'shliqqa o'zgarishi issiq yuguruvchining muvozanatsiz ishlashini ko'rsatadi. Ko'pincha termojuftlarning noto'g'ri ishlashi natijasida yuzaga keladigan manifold harorat farqlari mos kelmaydigan to'ldirishni hosil qiladi. Har bir zonaning sensorini tekshirish muvozanatni tiklaydi.
Ushbu nuqsonlarning aksariyati mog'or dizayni yoki material sifati bilan noto'g'ri ayblanadi, agar haqiqiy muammo haroratni sezishning yomonligi bo'lsa. Yuqori sifatli, bardoshli termojuftlarga investitsiya qilish nosozliklar darajasini sezilarli darajada kamaytiradi.
Ushbu umumiy muammolarni tushunish operatorlarga muammolarni tezda bartaraf etish imkonini beradi. Ko'pgina hollarda, termojuftning sog'lig'i va harorat barqarorligini tekshirish muammoni katta mog'or o'zgarishlarisiz hal qiladi.
