Termojuftning drifti issiq yuguruvchining ishlashidagi eng makkor muammolardan biridir. To'satdan nosozlikdan farqli o'laroq, drift asta-sekin sodir bo'ladi, bu esa operatorlarni asosiy sababni hal qilmasdan harorat sozlamalarini qayta-qayta o'zgartirishga olib keladi. Vaqt o'tishi bilan drift nomuvofiq qolipga, moddiy chiqindilarga va texnik xizmat ko'rsatishning ko'payishiga olib keladi. Issiq yugurish muhitida termojuftning siljishiga nima sabab bo'ladi va uni qanday kamaytirish mumkin?
Driftning asosiy sababi -haroratning yuqori oksidlanishidir. Ko'pgina termojuftlar yuqori haroratlarda kislorod bilan reaksiyaga kirishadigan metall qotishmalaridan foydalanadi. 300 ° C dan yuqori haroratda ishlaydigan issiq yugurish tizimlarida bu oksidlanish sensorning elektr xususiyatlarini o'zgartiradi, bu esa signalning asta-sekin og'ishiga olib keladi. K tipidagi termojuftlar, ayniqsa, yashil chirishga moyil bo'lib, past kislorodli muhitda driftni tezlashtiradigan yuqori{5}}haroratli oksidlanish shaklidir.
Eritilgan plastmassalardan kimyoviy ifloslanish ham termojuft chiqishini o'zgartiradi. Shisha tolasi, olovni to'xtatuvchi moddalar, stabilizatorlar va rang beruvchi moddalar kabi qo'shimchalar yuqori haroratlarda sensorli yuzalar bilan reaksiyaga kirishadi. Bu reaksiyalar termojuft birikmasida korroziya qatlami hosil qilib, uning termal reaksiyasini o‘zgartiradi. Bir necha oylik operatsiya davomida to'plangan effekt doimiy siljish kabi ko'rinadi.
Termal velosiped charchoqlari termojuftlarning ichki tuzilishiga zarar etkazadi. Har bir ishlab chiqarish tsikli haroratning oshishi va pasayishi bilan sensorni kengayish va qisqarishga duchor qiladi. Ushbu mexanik kuchlanish birlashma va o'tkazgichlarni asta-sekin zaiflashtiradi va kuchlanish chiqishiga ta'sir qiluvchi mikro-yorilishlarni hosil qiladi. Natijada vaqt o'tishi bilan yomonlashadigan sekin, oldindan aytib bo'lmaydigan siljish.
Termojuft teshigiga plastik infiltratsiya izolyatsiyasining siljishiga olib keladi. Prob atrofida kichik miqdordagi eritmalar oqganda, ular issiqlik izolyatsiyasi vazifasini bajaradi, bu esa sensorni haqiqiy haroratdan pastroq ko'rsatadi. Operatorlar kompensatsiya qilish uchun ko'pincha belgilangan qiymatlarni oshiradi, bu esa haddan tashqari issiqlikka olib keladi. Ko'proq plastmassa to'plangani sayin, drift kuchliroq bo'ladi.
Ishlab chiqarish sifati pastligi driftni tezlashtiradi. Arzon termojuftlar nopok qotishmalardan, mos kelmaydigan payvandlashdan va past-izolyatsiyadan foydalanadi. Ushbu sensorlar dastlab yaxshi ishlashi mumkin, ammo termal stress ostida tezda yomonlashadi. Ularning drift tezligi kalibrlangan, issiq yugurish uchun moʻljallangan yuqori{4}}soflikdagi termojuftlarga qaraganda ancha yuqori.
O'rnatish vaqtidagi mexanik kuchlanish uzoq-muddatli driftga yordam beradi. Termojuft probini haddan tashqari-tortish, egish yoki siqish ulanishni buzadi. Datchik dastlab to'g'ri ishlayotgandek tuyulishi mumkin bo'lsa-da, ichki strukturaviy shikastlanish ish paytida signalning asta-sekin o'zgarishiga olib keladi.
Ta'mirlashsiz kengaytirilgan uzluksiz ishlash driftning to'planishiga imkon beradi. Ko'pgina ishlab chiqarish korxonalari davriy sensorni kalibrlashsiz 24/7 issiq yugurish tizimlarini ishlaydi. Bir necha oy davomida, hatto yuqori sifatli termojuftlar ham qisman sifatiga ta'sir qiladigan darajada sezilarli bo'ladigan kichik siljishni boshdan kechiradi.
Noto'g'ri tekshirgich konfiguratsiyasi termojuftning siljishiga taqlid qilishi mumkin. Noto'g'ri termojuft sozlamasidan foydalanish, sovuq{1}}birlashma kompensatsiyasi xatolari yoki elektr shovqinlari sensorning siljishiga o'xshab ko'rinadigan beqaror ko'rsatkichlarni keltirib chiqarishi mumkin. Ushbu noto'g'ri tashxis sensorni keraksiz almashtirishga olib keladi.
Namlik va namlik ham signal barqarorligiga ta'sir qiladi. Operatsion tizimlarda kamroq tarqalgan bo'lsa-da, o'chirish paytida kondensatsiya shikastlangan kabel izolyatsiyasiga kirib, vaqti-vaqti bilan siljishiga olib kelishi mumkin. Ushbu muammo ko'pincha ishga tushirish vaqtida paydo bo'ladi va tizim qizib ketganda yo'qoladi, bu esa aniqlashni qiyinlashtiradi.
Driftni kamaytirish uchun foydalanuvchilar yuqori{0}}korroziyaga chidamli qoplamali-sifatli termojuftlarni tanlashlari, to‘g‘ri o‘rnatilishini ta’minlashlari, muntazam kalibrlashni amalga oshirishlari va sensorlarda plastik birikmalar bo‘lmasligi kerak. Drift sabablarini tushunish barqaror harorat nazoratini ta'minlashga yordam beradi va issiq yugurish tizimining ishlash muddatini uzaytiradi.
